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香港的共享單車企業Gobee正式宣佈退出法國市場瞭。真的很無奈，投放法國市場四個月以來，超過60％的單車被損壞、丟失或者占為己有。目前已有超過1000輛單車被偷，3400輛單車損壞，相關報案事件高達300餘起。
這已經不是第一次瞭，更早的時候，Gobee就宣佈停止在佛羅倫薩，都靈和台中通水管羅馬三個意大利城市的業務。1月則停止瞭裡爾、蘭斯兩個法國城市以及比利時首都佈魯塞爾的共享單車業務。
幾乎所有開拓海外市場的共享單車企業都遇到瞭這樣的問題，就連OFO、摩拜也一樣。
在新加坡，就有人在推特上爆料出一男子故意損害蹂躪ofo單車的事件。還有人抱怨，當地的OFO共享單車幾乎全部是壞的。
在英國，人們使用摩拜單車亂停亂放，影響出行。卻沒有自己反思，反而將矛頭指向摩拜公司，職責摩拜沒有管理還自己的單車。
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而在日本就更坑爹瞭，人們使用共享單車亂停放是違法行為，有關部門會把單車拖走，即便剪掉車鎖也在所不惜。共享單車的企業受瞭上，亂停亂放的人卻沒有受到懲罰，這個創業成本真的非常高。
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可即便是這樣，我們當中很多人還是在一個勁的鼓吹國外有多好，千方百計的想去留學，想要美國的綠卡，想要移民海外。殊不知，外國的月亮並沒有比國內的月亮圓。
出租車、網約車、共享單車……出行問題總是大傢關心的焦點。近日，全國政協委員、交通運輸部黨組書記楊傳堂接受專訪時說，今年交通部將利用“互聯網+”繼續積極培育發展交通運輸領域的新技術、新模式、新業態。
近日，界面新聞記者收到消息，江蘇省南京市郊區出現瞭一座堆放大量共享單車的“死城”。據爆料人描述，堆積地內單車顏色不一，以紅、黃為主，但也有其他顏色摻雜其中。
誕生於香港的無樁共享單車平臺Gobee bike今天宣佈，由於投放法國市場的共享車輛被盜、損壞嚴重，公司決定從即日起全線退出該國市場。
我傢所在地是位於江南的一個五線小城市——Y市，除瞭我長期在外漂之外，父母和兩個弟弟都在Y市工作生活。
擴張速度前所未有的共享單車並未如願進入並購節奏，而是在復雜的資本鬥爭中陷入僵局。摩拜近日傳出10億美元的融資消息，與美團點評走得更近；ofo與阿裡的投資協議還未簽訂，第一大股東滴滴已經快速借路小藍單車佈局；螞蟻金服投資的哈羅單車通過置換永安行進入北京市場。共享單車大戰的走勢被預言多次後，依然結局未卜。
隨著2018春天的來到，各路廠傢的手機產品諜照或真機開始在人們面前展露新芽的時候，我們才真的發現，蘋果的牛吹得有點道理，iPhone X可能真的甩瞭業界一個身位。
在慕尼黑上海電子展上，Bosch Sensortec推出瞭一款高性能6軸慣性測量單元（台中抽水肥價格IMU）BMI085。BMI085在一個緊湊型封裝中集成瞭一個3軸16位MEMS加速度傳感器和一個3軸16位MEMS陀螺儀。
3月15日消息 樂視網昨天晚間發佈公告，孫宏斌因工作安排調整原因向公司申請辭去樂視網董事長職務，退出董事會，並不在樂視網擔任任何職務。樂視網董事、總經理劉淑青暫時代為履行公司董事長職務。公司董事會充分尊重孫先生的個人意願，接受其辭職申請。孫宏斌原定任期至2018年10月13日。
中國的電商領域，玩傢排個名:馬雲的阿裡巴巴集團第一，劉強東的京東第二，然後有蘇寧、唯品會、國美之類的。劉強東想超過馬雲很難，後面的想超過京東也很難。所以大傢都以為格局已定瞭，然而事實並非如此。
如果是今年最讓你驚艷的手機是哪部？那麼恐怕還要算前段時間Vivo發佈的APEX概念機瞭。這款手機的外觀真心要領先市面上所有手機，包括三星S9和蘋果iPhoneX。
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